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坐奔驰的领导

跟领导一起坐车,应该自己坐副驾还是让领导坐副驾?可能我们平时坐车的时候并没有太多的讲究,但是在官场和职场上就不一样的,需要注意的很多。当有一天你与领导一起坐车的时候,那么

跟领导一起坐车,应该自己坐副驾还是让领导坐副驾?

可能我们平时坐车的时候并没有太多的讲究,但是在官场和职场上就不一样的,需要注意的很多。当有一天你与领导一起坐车的时候,那么坐哪个位置最为合适呢?可能你对此不在意,但是你的做法可能就会在领导的心中留下一丝不好的看法!这样一来,你的职场之路还能好好的走下去吗?

1,当你在坐平级的车

有时候同事买车了,这样平时就有机会坐同事的车了。就这样的情况来说,最适合的座位是副驾位,这里代表的是同级和相伴。如果你一下子就跑到后排上去了,可能你的同事就会产生一直成了你私人司机,这样就会导致他觉得不爽。也许当时他并不会说什么,以后可能就不会再让你做他的车了!

2,车上有专职司机的时候

大家都知道有老板座一说,其代表的就是后排座位。由于中华传统礼仪的特殊,一般会让领导或者是长辈选择更好地位置。一般来说后排右座才是等级最高的,如果领导自己到副驾位了,说明这位领导还是很亲切的!

3,领导是亲自开车时

这个时候如果只有你一个人,不用多想坐副驾位吧,切记不要坐到后排去了!当有两三个人的时候,副驾位最好留给最好看的女士,当然如果有特别肥胖的,也可以让给她!

4,和领导一起坐车

这个时候如果领导不要求坐副驾,那么副驾的位置就属于秘书或者是助理。这样在下车的时候也会更加方便给领导开门,如果车上的人比较多,最好按照上面的坐法来坐!

坐领导隔壁是一种什么样的感受呢?

二把手的感觉。至少也觉是秘书级别的人物。

集体坐中巴车,应该如何安排领导的座位?

谢邀。



首先将大巴(中巴)分为几个区域:红色区,黄色区,蓝色区,如上图所示,可见红色区是最不安全的位置,黄色区相对不安全,蓝色区最安全,中巴只是车体积较小,大致安全情况类似。

在发生交通事故时,司机会出于本能保证自己的安全,会下意识的往左打轮,所以司机的助手席往往是最危险的地方。最常见的车祸是追尾和被追尾,中部是碰撞缓冲区,左右逢源,最方便逃生; 同时,客车中央靠近过道的位置又比靠窗位置相对安全一些。如果意外真的发生时,大家可作出这样的应急反应,以尽量减轻伤害:司机可手抵方向盘,用力把身体往后撑,为自己留出缓冲空间;而后排乘客则最好埋头俯在前排坐椅上。


在人民的名义这部电视剧中我们可以看到,领导沙瑞金在体积相对较小的中巴车中,坐在相对于其他人更安全的位置,车中靠前的位置。

所以领导在中巴车中的位置安排可以在车中部左右。

副驾驶该不该让领导坐?

作为办公室主任,在礼仪方面,座次的安排的确是一件比较注意细节的事

如果是自己的直属领导或者熟悉的领导,自然是他想坐哪里就坐哪里。

毕竟领导是在工作上领导,让他先选位置先上车,的确是应有的礼貌,如果非常考究大家坐哪里哪里,那么这么僵化而又迂腐的排场,说明这个地方风气又问题,毕竟和领导一起出行,是为了工作,工作为重,合理的礼貌就够了,你也轻松,领导自己也轻松。

如果是接待上级首长或者宾客领导,那就要按照规范的礼仪标准来安排。

看似繁文缛节,其实却不是,譬如规范中领导坐司机后面位置,你这么安排你是讲礼节,他这么坐,他也是讲礼节,大家维护的是一种秩序。

那么规范的座次安排是这样的

一,你和自己领导去接对方领导。此时你开车,就要安排两个领导坐后排。如果是领导开车,则对方领导坐副驾驶

二,你和自己领导去对方单位,对方来接,你则要坐副驾驶,让两位领导坐后排。左边为上宾

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坐领导的车是应该坐副驾驶还是后面,为什么?

听你问题的描述,你应该坐副驾驶,这是一种尊重。你不能坐在后面,那样就是领导为你服务了。

如果你领导有司机,那么领导肯定在驾驶员后面坐着,你呢,肯定要坐在副驾驶位置上了。这是职场的规则。

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“开宝马,坐奔驰”这话现在还适用吗?

首先说来,“开宝马,坐奔驰”这一说法在中国流传很久了。

可以肯定的是,奔驰作为汽车的发明者,开创了汽车界的先河,正是由于安全、稳定、沉稳所以赢得了坐奔驰的美誉。开宝马,这个就很简单了,从始至终宝马都是着重考虑前排乘客的,长期为止坚持的后轮驱动,从一而终的运动基因,这些都赋予了操控优秀的印象。

不过从当下来看,豪华轿车里奔驰和宝马的舒适性和运动性做得几乎相差无几,比较同质化了。今天我们只通过部分主打车型来看他们的品牌基因。

奔驰S级的驾驶感受一切为了“稳”而存在,所谓的坐奔驰不仅仅是舒适性那么简单,其实还有安全性、静谧性、内饰等等影响着车主。另外奔驰的内饰以奢侈豪华为主,没有跟随时下主流的运动风格。

而宝马7系虽然是旗舰款,但并没有体现宝马品牌里的运动基因,事实上宝马从5系开始就在逐渐摆脱运动化。

如上图所示,宝马7系依然按照3系、5系的中控风格,大量的运动风格体现着宝马精神,也就是“驾驶者之车”的理念,可以说宝马在动力方面甚至要优于奔驰,这个驾驶氛围也会让人激情起来,舒适性比不上奔驰,但是现在已经好很多。

就今天而言,宝马7系的舒适性不挑剔的话,不会感觉到那一丝硬朗,奔驰S级的运动不敏感的话,很难感受到那一丝与众不同。毕竟差异化是每个企业要做的,不止是宝马奔驰,还有奥迪都是在用不同的标签争夺自己的客户,打造自己的属性。

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